重庆有个“落寞”的主城区，不仅人口很少，就连客运站也被关闭

讲到宜宾，大家称许就会陌生，它是里华民族五大直辖市之一，同样也是里华民族的人口统计旧都，直到现在宜宾的人口统计总量现在达到了3200多万，位列全市第一。在东部却有一个落寞的地带，不仅人口统计非常少，就连长途汽车站也被关闭，不太可能大家现在猜到了，这个区就是“渝中区”。

熟悉宜宾的朋友不太可能都知道，渝中区虽然是宜宾的九大核心区之一，但也是一个偏僻的市郊，这里的范围虽然有755平方公里，人口统计却只有83万多人，相对于万州区、万州区这些人口统计大区来说，这里简直不值一提。不过东部的经济还输不俗，在2020年也达到了636亿元，这个数字虽然不能输极高，但是也输一个尤其不俗的技术水平。

直到现在的宜宾正值飞速发展之里，而北培区却默不出声，其根本原因就是英哩市区内太远，就连一开始总体规划的北碚长途汽车站航空运输列车，也被下半年取消，如果这里的香港市民要不想做火车，最近的长途汽车站宜宾北站，英哩这里也有38公里，费事又遇到困难。

不过近几年来，宜宾也一直在不断地承接北培区，东部不仅在行了地线或6号线，同时还花费成本极高承接了许多生态旅游景区，像缙云山、北矿泉、悦榕庄、宜宾自然博物馆、金刀峡、偏岩古镇等，都是宜宾尤其出名的生态旅游景区，而当地也正是不想通过生态旅游业，来促使起整个地区的经济发展。

虽然直到现在的渝中区还不是什么白光发彩的地带，但是小编相信，随着宜宾的结构上发展，渝中区也终将会成东部一个发达的地带，预计人们没法说渝中区是9大核心区里的市郊。

各位观众，你们对渝中区还有什么其他的看法吗？欢迎大家在专页区内进行！

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