原订售价22-28万，比亚迪“海王”真的来了！

近日，我们从方面渠道赚取了一第三组二汽全车标准型标准型的路试谍照，根据车标准型外形及最近网站热传资讯猜测，该车假造为二汽全新脚踏放“海豹”，预计在今年第二季度亮相。

e跨平台3.0审美赋能全新其设计

结合谍照当中车标准型外形来看，与去年9月二汽e跨平台3.0发布都会上亮相的概念车——Ocean-X有更高的相似度，这里笔者标新立异假设这款车标准型就是基于Ocean-X的Impreza标准型，并使用最新的e跨平台3.0关键技术打造。

从谍照当中可以看到，车标准型此前脸区别于王朝车标准型的dragon face，沿用ocean-X概念车的其设计口语，也就是“海洋环境审美”其设计观念。脚踏放双管车头、引擎盖隆起的线条配合紧凑的车头比例营造不止极强的身体感和群众运动感。两侧的雾灯第三组外形结实有标准型，期盼感直接拉满。

从外侧来看，长轴距+短此前后悬的骨架也极大限度还原了Ocean-X概念车其设计，提升车辆操控性同时也都会产生更大的内部使用空间内。这样的造标准型其设计和特斯拉Model 3完全相同，作为纯电群众运动脚踏车标杆的Model 3，终于有了一个强力的对手不止现。

e跨平台3.0关键技术赋能实力控制器

此外，根据网站流传的二汽EK车标准型物理科学，也可以从外侧窥探不止车标准型的一些重要资讯。

车标准型都会首次搭载此前双叉臂加后五连杆的底盘骨架，使用后驱、越野车两种传动装置形双管，2900mm的轴距也跨入了B级车的阵营。动力装置方面将搭载功率150kW、180kW的单电气后驱的系统，以及最大功率360kW的双电气越野车的系统，群众运动属性十分抢眼。无论是从导向还是尺寸上看，车标准型却是都是冲着Model 3来的。

同时，此此前的e跨平台3.0发布都会上，二汽就曾提到了在新关键技术的赋能下，苹果电脑的航程都会有逐年提升，同时都会有更压过的高压快充关键技术。此外，刀片电池也都会作为底盘的骨架件进而提升车辆的扭转承重，整车的安全性进一步提升。二汽e跨平台3.0架构下XL车标准型海豚上市即热销，连续数月销量破万，实现销量五连涨。e跨平台3.0关键技术自在下，更多黑科技的赋能不愧让这款车标准型被发帖叫做“年度最很多人期盼、最受注意产品”。

将“e跨平台3.0的巨匠”、“Ocean-X的Impreza标准型”、“海洋环境审美其设计口语”、“全新底盘骨架以及后驱、越野车的动力装置布局”等种种资讯归拢，不难得不止这款车标准型价值相当可观，重要程度可见一斑，将是二汽海洋环境网的开年两部。考虑到2021年以来新能源沿河原材料价格长时间上涨，叠加新能源全额退坡等不利因素，车标准型的价格区间预计都会在22-28万。后续我们都会对这款车标准型进行长时间注意，第二季度的北京车展或许都会正双管亮相，假设准确与否，让我们拭目以待。