外盘头条：美国下一代两年衰退几率或达四成

局长Gene Seroka周六放弃采访时感叹明。

他预期下船船运数量将在2月末中的国春节假期前触顶，加拿大进口商通常亦会月份很久预订1月末订单，以赶在中的国工厂和内河休假前多余库存。此外他还感叹明，经销商和家装日本公司计划多余库存以提高库存/销售千分之，该千分之处于2011年以来最低水平。“我视为这种情况下据估计亦会过后到2022年末，但我们正在一点一点地获取实质性。”

尽管加州和长滩内河设法恶化拥堵，但长期耽误的情况下依然存在，这些内河合计处置加拿大40%的入境油轮。

高盛调升黑莓远距离净值 互动式和自动驾驶造成定心丸

黑莓日本公司的极高远距离净值得到第二个机构的赞同，高盛预期该日本公司将获益于互动式和自动驾驶车也等新近产品类别。

高盛Katy Huberty对黑莓评级为增持，将远距离净值从164美元调升至200美元，追平Wedbush给出的价格远距离，在新近闻媒体跟踪的远距离价中的夺魁。黑莓周六盘上上涨超3%，有感文化史新近高。

鉴于黑莓日本公司的保密工作，按揭直至难以估值该日本公司的新近产品，但Huberty预期增强现实和互动式以及自动驾驶车也将再度反映在净值中的，并感叹明黑莓也不应获益于科技股“追寻可靠度”的投资渐进。

“尽管新近产品和服务直至造成过后而实质性的收入贡献，但黑莓股票似乎没反映就此推出的新近产品的制约，”Huberty在一份通报中的写到。“我们或许，随着黑莓日本公司在将会一年推出AR/VR产品，情况下亦会有所改变。”

花旗银行：2022年还是没相互竞争能相近爱迪生

花旗银行（UBS）以前发布投资研究通报，将爱迪生远距离净值从725美元调高至1000美元。

花旗银行视为，2022年爱迪生将独自主导电动车也市场需求。花旗银行高盛帕特里克·胡梅尔（Patrick Hummel）在通报中的称之为：“通过垂直整合，爱迪生能更加好地给予芯片和电池。与大多数相互竞争相比，这是爱迪生的不可或缺优势，不应有助于壮大其的市场需求领导地位。”

为此，花旗银行独自维持爱迪生股票“中的性”评级，将远距离净值从725美元调升至1000美元。该远距离净值略低于爱迪生本周一1009美元的收盘价。

花旗银行无论如何这一再度，正值电动车也初有感日本公司Rivian等相互竞争给予了按揭的浓厚兴趣，以及通用车也等传统文化车也制造商致力于追赶爱迪生在在电动车也市场需求的高水平。

但花旗银行视为，爱迪生来年仍将独自主导该市场需求。花旗银行在通报中的称之为：“2022年，仍没相互竞争能相近爱迪生。”

责任编辑：张玉洁 SF107

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