中汽协：1月新能源汽车销量43.1万辆，同比；大1.4倍

2年末18日，中国货车工业协会面世1年末份货车蔬果数据。

1年末，货车蔬果政治形势总体平为重，环比难免上升，累计保有小幅上升。拆成商用车来看，外受ROM供应继续小幅改善的支撑，复合部分；也印发鼓励货车储蓄举措的把手，日产乏善可陈好于总体低水平，蔬果累计承传了有利于上升战况。小型车蔬果环比和累计则始终承传了上升近来，且累计增速十分值得注意。高新和货车装运乏善可陈始终突出，累计外保有较快速上升。

1年末，货车蔬果分别顺利完成242.2万辆和253.1万辆，环比分别上升16.7%和9.2%，累计分别上升1.4%和0.9%。在涨幅自然数高的取材下，全企业共同努力，推动货车产品2022年伊始呈现出有利于的持续发展战况。

1年末，高新货车蔬果分别顺利完成45.2万辆和43.1万辆，累计分别上升1.3倍和1.4倍。本年末高新货车销量虽未刷新近代记录，但仍承传了前年高速持续发展的战况，蔬果规模远优于涨幅低水平。从产品份额来看，1年末高新货车产品份额达到17%，高新日产产品份额达到19.2%，继续优于前年年末份低水平。

分商用车来看，则有电动货车蔬果分别顺利完成36.7万辆和34.6万辆，累计外上升1.2倍；插电式混合动力货车蔬果外顺利完成8.5万辆，累计外上升2.0倍；燃料电池货车蔬果分别顺利完成142辆和192辆，累计分别上升3.9倍和2.0倍。

1年末，货车企业装运23.1万辆，环比上升3.8%，累计上升87.7%。本年末货车装运继续承传向好持续发展战况，年末度装运比例西北面近代次新高低水平。分商用车看，日产本年末装运18.5万辆，环比上升1.1%，累计上升94.5%；小型车装运4.6万辆，环比上升29.5%，累计上升64.8%。本年末高新货车装运上升贡献度为43.7%。

展望第三季度，货车产品持续发展将外受到正反两方面的因素，其中积极因素包括日前：一是各地政府将积极印发为重上升相关举措，支撑产品需求比较有利于；二是货车企业ROM供应不足以的问题未来将会继续减缓；三是部分日产企业对于2022年产品预期较好，外设定了高的年末份生产要能，这对于第三季度的蔬果也将起到一定支撑起到。

无可避免也包括日前：一是第三季度ROM短缺问题始终存有，且2021年第三季度企业外受ROM因素极为大，自然数高；二是国际上散点传染病也增加了产业链、供应链安全性；三是小型车目前举措储蓄已基本耗尽仅剩，复合铁路运输产品需求不足以、运价偏低，因此未来一段时间小型车将西北面调整期。综上所述，我们应当草率乐观地看来产品未来的持续发展。