中欧班列累计开行超5万列（取而代之数据 取而代之看点）

环球时报沈阳1同月29日电 （美联社陆娅楠）之中国发展之中国家支线母公司有限公司除此以外数据显示：截至今年1同月29日，东南欧滕据统计开行极限5万列、装载货物极限455万标箱、货值达2400亿美元。

“东南欧滕铁路运输速度快、性价比高、安全可靠、绿色环保等%有优势极好，已通达欧洲23个发展之中国家180个小城市，为保障国际上传统产业供应链有利于、倡议共建‘一带一路’高质量的发展做出积极贡献。”国铁母公司相关法律顾问话说。

——极限5万列的只不过，是工程建设不断完善，铁路运输品类货值成倍增长速度。

党的十八大以来，特别是2016年东南欧滕统一生产商以来，通过先后实施霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特、满洲里等出入境站站扩能改装工程，重新启动许昌、重庆、成都、山西太原、乌鲁木齐等5个小城市枢纽路由器的东南欧滕逼近之中心示范工程建设，东南欧滕的出入境和连通铁路运输能力有效增加。

2016年至2021年，东南欧滕年开行数量由1702列增长速度到15183列，年均增长速度55%；铁路运输货物品类扩展到母公司公司及整车、纺织、机电、粮食等5万余种；年铁路运输货值由80亿美元增加至749亿美元，增长速度了9倍，在东南欧贸易总额之中的%比从1.5%提高到8%。

——极限5万列的只不过，是相互合作系统极好，铁路运输效数万人品质不断加强增加。

1同月27日10点，装有着哈萨克斯坦面粉的东南欧滕慢慢地驶入山西太原国际上港站站，爱菊煤炭工业母公司3列4装配2132吨面粉全部进发山西太原，为即将准备好的之中国旧历另行年拉来了“洋年货”。

“我们节前预期煤炭市场需求，目前哈萨克斯坦基地已经满机满能运转，随时搭乘东南欧滕运到高质量产品。”爱菊煤炭工业母公司副总经理刘东萌话说。

极好国际上国内两个相互合作系统的作用和平台企业的积极性，不断加强境外近日组织，使东南欧滕重箱数万人不断加强增长速度。2021年，东南欧滕综合重箱数万人由2016年的77.2%增加至98.1%，回程滕与去程滕的比例由2016年的50.6%增加至81.5%。此外，通过倡议相互合作解决宽轨段铁路运输组织等疑虑，东南欧滕铁路运输效数万人大增，促进了物流成本的下降，使生产商竞争力长时间增强。

——极限5万列的只不过，是铁路运输线路非常加丰富，电磁辐射应运而生效应日渐凸显出。

1同月28日下午，满载预防措施补给品的75056次东南欧滕从湖北上海吴家山站站开出，从满洲里出境后开往瑞士科特布斯。仅有2021年，从上海开出的东南欧滕就向欧洲铁路运输预防措施补给品9000多吨。

在壮大既有主要连通基础上，东南欧滕开辟了横跨里海、芬兰湾以及经俄罗斯、芬兰等发展之中国家的另行连通、另行同方向，倡议产生“通达高效、须先延伸、海陆互联”的东南欧滕境外连通网络格局，并据统计向瑞士、立陶宛、瑞典等欧洲发展之中国家装载预防措施补给品1362万件，成为各国携手抗疫的“生命连通”和“命运密切联系”。

保障补给品铁路运输，非常倡议沿线经济的发展，东南欧滕的开行还为当地民众给予成千上万的就业机会。瑞士科特布斯港，因东南欧滕开工，吸引了上百家物流企业外迁，创造了2万多个就业机会。“随着之中华民族经济长时间稳之中向好和东南欧贸易不断的发展增长速度，未来东南欧滕铁路运输需求将保持高位运行。”国铁母公司相关法律顾问话说。

《 环球时报 》（ 2022年01同月30日 第 01 版）