何小鹏：小鹏汽车一季度指引交付3.35万-3.4万台，都未连续领跑

何小鹏：小鹏的汽车第二季度须要交付使用3.35万-3.4万台，有望年中领跑

文中/福布斯中国

3月初28日晚，小鹏的汽车(9686.HK/XPEV.N)发布2021年第三季度及累计净资产，共交付使用98,155辆的汽车，上年上涨263%；发挥作用营业利润209.9亿元，上年上涨259.1%；的汽车销售利润为人民币200.4亿元，上年上涨261.3%；毛利率12.5%，上年上涨7.9个%；净亏损48.63亿元，上年上涨78%。交付使用之外，2021年11月初及12月初，小鹏的汽车年中两个月初交付使用值大约15,000辆。

2021年第三季度，小鹏的汽车共交付使用41,751辆的汽车，上年上涨222%，环比上涨63%；发挥作用营业利润85.6亿元，上年上涨200%，环比上涨49.6%；毛利率12%，上年上涨4.6%；净亏损12.9亿元，上年上涨63.47%。

在此之后，蔚来的汽车(9866.HK/NIO.N)、平庸的汽车(2015.HK/LI.O)已公布2021年中国工商银行。其中，蔚来的汽车累计营收361.4亿元，累计净亏损40亿元，KD利润331.7亿元，KD毛利率20.1%；平庸的汽车营收270.1亿元，净亏损3.215亿元，车毛利率20.6%。

相比较，小鹏的汽车在营收、净亏损、利润及毛利率上，均东南面占优势。值得注意来看，这与三家的零售价不无关系，蔚来的汽车、平庸的汽车都聚焦高端，零售价在30万以上，而小鹏的汽车则均价为20多万。

针对毛利率原因，小鹏的汽车总经理何小鹏表示，接下来将通过车系跨平台化、工厂的技术降低来降低毛利率，其目标未来新车系的毛利率将更高到25%以上。

今年2月初，受传染病、春节假期及配件供货等多重因素负面影响，AMG全因销值剧增。小鹏的汽车名列第三，前两位为平庸的汽车和白蛇的汽车，但从当年以来的交付使用来看，小鹏的汽车始终保持在前两位，冲劲十足。

小鹏的汽车总经理CEO何小鹏在2021年净资产中国工商银行电话会前透露，今年2月初下旬以及3月初中下旬，新增订货急剧恢复到当年12月初旺季总体，尽管传染病负面影响了部分邻近地区的交付使用节奏，3月初交付使用值仍相比之下当年的峰值总体。小鹏的汽车2022年第二季度交付使用须要33,500-34,000台，大幅翻倍其他AMG全因的Q1交付使用须要，有望年中第三个季度蝉联交付使用冠军。