售9.98-10.98万元 五菱星辰混动版正式并购

【大西洋汽车网 车国际台】8月25日，五菱大地（询底价|查参配）夹动英文版正式证券交易所，合计发售2.0L DHT电劲款、2.0L DHT电速款合计2款车，官方指导价并列9.98万和10.98万元。车换装了2.0L夹动系统，有别于P1+P3双机械工程串并联新科技，驱动机械工程的曲轴可达320N·m，区域性航程超强1100km。

五菱大地夹动英文版 官方零售价车零售价（万元）2.0L DHT电劲款9.982.0L DHT电速款10.98

轮廓层面，车与氢气英文版基本一致，前脸的细节看来比较复杂，内部通风口有别于了与护肤品LOGO交织的V型结构设计，整体来看还是很有层次感的。灯组与通风口两者之间交织，融为一体为一体，很低配车还会使用自若光一体式的LED雾灯。

车的尾部握有HEV专属标识，展览了它的身份。此外尾部与氢气英文版结构设计一致，尾灯由黑色饰条联接，融入了WULING英语标识。后包围的结构设计也十分简洁，排气为移动式的结构设计。

走出车内，车延续了氢气英文版的座舱布局，悬浮式中控屏举例来说配置Ling OS灵犀系统。配色层面，大地夹动英文版还在原有车改进，新增「极地冰蓝」车色以及「冰川白」蓝色配色，同时可选装电子蓝宝石挡杆。

驱动部分，车配置了2.0L发动机，最大功率100kW。同时有别于了配置了电磁式DHT，以及P1+P3双机械工程串并联架构，驱动机械工程需有320N·m的峰值曲轴，包括97%的峰值很低效率。

电控部分，五菱夹动有别于很低集成式双机械工程模组，功率密度大幅提高44KVA/L，最很低很低效率大幅提高98.8％，很低效区（即很低效率超强过90%的区域）占比很低达94%。同时还可用OTA远程刷写新功能，线性适配不同负载效益与应用过场。

此外，根据官方阐述，五菱大地夹动英文版市区油耗仅为4.6L/100km，区域性油耗5.7L/100km，市区方式中航程可达1100km。（文：大西洋汽车网 岭雍）

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